La transmisión mecánica es la más común en la ingeniería mecánica. Se usa ampliamente para transmitir fuerza y transmisión de fricción principalmente mediante la fuerza de fricción de las piezas de la máquina, incluida la transmisión por correa, transmisión por cable y transmisión por rueda de fricción. Clasificación básica de productos: reductor, freno, embrague, acoplamiento, cambiador de velocidad continuo, tornillo de avance y riel deslizante, etc.
Y la transmisión de engranajes es uno de los principales modos de transmisión de la transmisión mecánica. Su estado de funcionamiento afectará directamente al estado de funcionamiento del sistema mecánico. El mantenimiento de los engranajes es para reducir el desgaste de la transmisión y también para mejorar la esperanza de vida.
La fuga de aceite del sello de aceite de la caja de cambios es común y difícil de curar. La forma tradicional es reemplazar el sello de aceite, que cuesta miles de dólares cada vez y tarda de tres a cuatro días en completarse. Para el mecanismo de transmisión de potencia del reductor de velocidad, que es un grupo de equipos importante en las empresas cementeras, el mantenimiento y la gestión diarios son más importantes. Los problemas comunes son el desgaste de los asientos de los cojinetes, daños en los engranajes, fugas de aceite de los sellos dinámicos y estáticos y daños en los sellos de aceite del esqueleto.
El noventa por ciento de las fugas de aceite es causado por la corrosión y el envejecimiento de los sellos de aceite, especialmente los sellos de aceite de caucho perderán plastificante debido a los cambios de temperatura a largo plazo causados por cambios alternos de temperatura. El resultado final es que el sello de aceite se contrae y se endurece, lo que provoca una pérdida de elasticidad y una rotura aún más grave. Sin embargo, la rotura generalmente no ocurre. Cuando se produce una fuga de aceite, lo encontraremos durante el mantenimiento y no lo solucionaremos hasta que se produzca la rotura.
La inspección regular, la instalación correcta y la adición de lubricante pueden aumentar efectivamente la vida útil del sello de aceite, pero fundamentalmente, se debe seleccionar un buen sello de aceite; de lo contrario, los síntomas no se tratarán en la raíz del problema y el sello de aceite se eliminará. sustituido. El reemplazo frecuente de los sellos de aceite requiere tiempo y esfuerzo.
Hora de publicación: Jan-19-2021
